“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由(yóu)马伯庸小说《长安的荔枝》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事(gùshì)以“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐盛世的繁华(fánhuá)与荒诞
主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意
需要在荔枝成熟后四五日内(nèi)
将岭南的(de)新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(今(jīn)广东、广西)
运输时效成为核心(héxīn)难题
在小说《长安的荔枝》中(zhōng)
李善德通过(tōngguò)路线推算、试验等方式
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的(de)损伤较小等优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南(lǐngnán)到扬州仍需10天以上
选择了“陆路为主(wéizhǔ)+局部水路辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还用(yòng)运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以(yǐ)大运河为主的漕运体系
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河(tōnghé)、洛,南达江、淮”
“其交、广、荆、益(yì)、扬、越等州,
运漕商旅(shānglǚ),来往不绝。”
徐扬《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆(bówùguǎn)藏
为了展示漕运的(de)巨大成果
在长安城东开凿(kāizáo)广运潭
由二三百艘船只(chuánzhī)组成的“水上博览会”
裴耀卿(péiyàoqīng)改良漕运,河口建仓 资料图片
广陵所出锦、镜、铜器、海味(hǎiwèi);
丹阳(dānyáng)郡船,即京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造官端(guānduān)绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫(wúlíng)、绛纱;
南海郡船(chuán),即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜(fǔ)、茶铛、茶椀;
宣城郡船,即空青石、纸笔、黄连(huánglián);
始安郡(shǐānjùn)船,即焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是开元之治的一个(yígè)缩影
裴耀卿(péiyàoqīng)、韦坚等人漕运改革成效的展示
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只几千艘(jǐqiānsōu)
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河因堆积了(le)大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和(hé)政权巩固
“长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运(cáoyùn)体系和驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合产量、道路(dàolù)里程
和保鲜技术等情况综合考量(kǎoliáng),
以巴蜀(bāshǔ)(涪州)产地说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送荔枝到长安(chángān)耗时太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝(lìzhī)往长安
唐代白居易(báijūyì)《荔枝图序》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明唐代(tángdài)巴峡间的荔枝种植情况
宋蔡襄(càixiāng)在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(shì)(荔枝),
涪州岁命驿致(yìzhì)”的记载
最有可能(kěnéng)是贵妃所喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道遗存之(zhī)开州区田湾—罗房碑一级古道(gǔdào)重庆市文物考古研究院供图
宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史
在其著作《太平寰宇记》一书中(yīshūzhōng)
把“从涪陵自万州取开州、通州宣汉县(xuānhànxiàn)
及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ)
古代(gǔdài)陆上商业贸易路线”
这场跨越几千里的(de)“荔枝冒险”
专为荔枝运送开辟(kāipì)的“荔枝道”
记录(jìlù)着古往今来的传奇故事
中国水事综合《漕运(cáoyùn)往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有(yǒu)侵权,请联系删除。
由(yóu)马伯庸小说《长安的荔枝》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事(gùshì)以“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐盛世的繁华(fánhuá)与荒诞
主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意
需要在荔枝成熟后四五日内(nèi)
将岭南的(de)新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(今(jīn)广东、广西)
运输时效成为核心(héxīn)难题
在小说《长安的荔枝》中(zhōng)
李善德通过(tōngguò)路线推算、试验等方式
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的(de)损伤较小等优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南(lǐngnán)到扬州仍需10天以上
选择了“陆路为主(wéizhǔ)+局部水路辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还用(yòng)运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以(yǐ)大运河为主的漕运体系
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河(tōnghé)、洛,南达江、淮”
“其交、广、荆、益(yì)、扬、越等州,
运漕商旅(shānglǚ),来往不绝。”
徐扬《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆(bówùguǎn)藏
为了展示漕运的(de)巨大成果
在长安城东开凿(kāizáo)广运潭
由二三百艘船只(chuánzhī)组成的“水上博览会”
裴耀卿(péiyàoqīng)改良漕运,河口建仓 资料图片
广陵所出锦、镜、铜器、海味(hǎiwèi);
丹阳(dānyáng)郡船,即京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造官端(guānduān)绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫(wúlíng)、绛纱;
南海郡船(chuán),即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜(fǔ)、茶铛、茶椀;
宣城郡船,即空青石、纸笔、黄连(huánglián);
始安郡(shǐānjùn)船,即焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是开元之治的一个(yígè)缩影
裴耀卿(péiyàoqīng)、韦坚等人漕运改革成效的展示
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只几千艘(jǐqiānsōu)
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河因堆积了(le)大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和(hé)政权巩固
“长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运(cáoyùn)体系和驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合产量、道路(dàolù)里程
和保鲜技术等情况综合考量(kǎoliáng),
以巴蜀(bāshǔ)(涪州)产地说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送荔枝到长安(chángān)耗时太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝(lìzhī)往长安
唐代白居易(báijūyì)《荔枝图序》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明唐代(tángdài)巴峡间的荔枝种植情况
宋蔡襄(càixiāng)在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(shì)(荔枝),
涪州岁命驿致(yìzhì)”的记载
最有可能(kěnéng)是贵妃所喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道遗存之(zhī)开州区田湾—罗房碑一级古道(gǔdào)重庆市文物考古研究院供图
宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史
在其著作《太平寰宇记》一书中(yīshūzhōng)
把“从涪陵自万州取开州、通州宣汉县(xuānhànxiàn)
及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ)
古代(gǔdài)陆上商业贸易路线”
这场跨越几千里的(de)“荔枝冒险”
专为荔枝运送开辟(kāipì)的“荔枝道”
记录(jìlù)着古往今来的传奇故事
中国水事综合《漕运(cáoyùn)往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有(yǒu)侵权,请联系删除。






相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎